Владею автомобилем с 2020 года, 3-й владелец. Двигатель 1.6 MPI (BSE) , (не FSI и не TSI) — самый простой и надежный, масло менялось каждые 10 000 км 5W-30, работает отлично, масло не ест. Комплект ГРМ/помпа новые, заменены летом, аккумулятор новый, покупался летом. Коробка автомат (Гидротрансформатор) AISIN 6-ступенчатая (не DSG), масло в коробке за время пробега автомобиля менялось 2 раза (на 90 000 и на 130 000 км), не пинается, переключает плавно. 2-зонный климат-контроль, кондиционер рабочий, подогрев сидений. Автомобиль новым был куплен в Молдове и оснащён пакетом для плохих дорог (усиленные амортизаторы, чуть повышенный клиренс), защита двигателя (металл!). Передние тормозные диски свежие, как и тормозная жидкость. Автомобиль обслуживался вовремя. Есть зимняя и летняя резина. Без ДТП, все подушки безопасности на месте. Автомобиль эксплуатировался в основном по трассе на большие расстояния. Торг у авто