Регламентное ТО и замена масла

Регламентное техническое обслуживание — это комплекс мер, направленных на поддержание транспортного средства в исправном состоянии, а также выявление и устранение возможных скрытых неисправностей. При производстве автомобиля инженеры определяют, как часто ему нужно проходить техническое обслуживание, чтобы избежать серьезных поломок. Рекомендации по прохождению ТО прописаны в специальном регламенте. В процессе эксплуатации автомобиль изнашивается, поэтому очень важно проходить ТО своевременно.

Периодичность работ может определяться следующими условиями:

-Пробег (каждые 10-15 тыс. км) -Временные годовые интервалы -Эксплуатация автомобиля в городских пробках -Частая езда на короткие расстояния -Большие перерывы в эксплуатации авто -Низкокачественное топливо

ТО направлено на плановый осмотр систем и узлов автомобиля для предотвращения непредвиденных неисправностей, связанных с износом или нехваткой комплектующих и технических жидкостей. Другими словами, речь идет об обычной профилактической работе, направленной на сохранение безопасности водителя, пассажиров и остальных участников дорожного движения путем своевременной замены деталей с приближающимся сроком износа.

-Диагностика автомобиля по 41 параметру -Замена масла в двигателе -Замена масла АКПП -Замена масла в редукторе ведущего моста -Замена масла раздаточной коробки передач -Замена масла дифференциала -Замена салонного фильтра