нимание! Разбор форсунки производится специальным инструментом, в противном случае разбор может привести к выходу из строя составляющих форсунки Бош.

Анкер

Не выходит из строя.

Соленоид

При эксплуатации отличается стабильной работой и выходит из строя редко.

Чаще причиной неисправности становится неквалифицированная проверка форсунки, в частности подача высокого напряжения на контакты электромагнита.

Мультипликатор

Часто является причиной сбоя работы всей системы. Необходимо заменить или реставрировать.

Распылитель

Служит 150- 200 тыс. км, стабильная составляющая. и приходит в негодность крайне редко, при большем пробеге подлежит замене, при меньшем – очистке в ультразвуковой ванне.

Шарик

! При сборке необходимо менять на новый.

Корпус

Приходит в негодность при неправильном извлечении из двигателя. Диагностику проводят визуально. Как варианты замена на новый или б/у.

Преимущества насос-форсунок Бош - высокоэффективный впрыска топлива;

- высокая мощность двигателя и плавность хода с низким потреблением и выбросов;

-может использоваться со всеми моделями авто и техники из-за модульной конструкции.

Внимание: Неправильная установка форсунки на технику является основной проблемой после ее ремонта. ! Обязательно прокачивайте топливо через ТНВД для того, чтоб точно не было пузырьков воздуха.