Диагностика в СТО Как правило, большинство поломок ходовой появляется неожиданно. При появлении раскачек и поворотов при езде необходимо провести диагностику. Опытные водители обращаются к автомеханикам, когда замечают изменения во время вождения, к примеру, авто неуверенно проходит повороты или плохо «держит» дорогу. Оставлять все как есть категорически не рекомендуется, ведь это может привести к еще более затратному ремонту, а что еще хуже, к невозможности дальнейшей эксплуатации транспорта. Более того, в критический момент подвеска может попросту не справиться со возложенной на нее задачей, что создаст угрозу пассажирам, пешеходам и другим участникам дорожного движения.

Диагностику ходовой следует проводить регулярно, как минимум, 1 раз в полгода. В это мероприятие входит проверка таких деталей и узлов, как:

тормозные колодки; барабаны и диски; тормозных шланги; ШРУСы, рулевые наконечники и шаровые опоры; амортизаторы; пружины и т.д. После завершения диагностики определяется перечень работ и даются рекомендации по замене неисправных узлов на новые. Мы сотрудничаем с проверенными поставщиками запчастей, поэтому рады предложить Вам необходимые по оптимальным ценам.

Ремонт выполняется при участии опытных специалистов с использованием инновационного оборудования. Мы располагаем современными приборами и стендами, используем в ремонте только качественный инструмент. Решение о монтаже запчастей принимается вместе с клиентом еще до начала осуществления ремонтных работ.

После диагностики наши мастера получают максимально точные данные о дефектах и поломках, поэтому все силы направляются исключительно на устранение выявленных неисправностей, что дает возможность максимально сокращать время и выполнять высококачественные ремонтные процедуры.

При ремонте ходовой:

Авто отправляется на подъемник. Специалист производит дополнительную проверку элементов. Демонтирует неисправные детали. Устанавливает новые запчасти.