https://airmaticsystem.md/ - профессиональный ремонт пневмоподвески!

Одна из наиболее частых причин поломок пневмоподвески является поломка пневмокомпрессора, например, его чрезмерная нагрузка, возникающая при неправильной работе пневмобаллонов.

Как известно, пневмобаллоны с любым видом дефектов не могут самостоятельно поддерживать давление, необходимое для работы автомобиля. Именно для поддержания нормального давления устанавливается компрессор. Компрессор включается и выключается, что пагубно влияет на многие узлы, что за частую приводит к износу деталей поршневой группы.

Вследствие износа происходит не возможность компрессора создавать нужное давление за заданный срок. Это приводит к необходимости ремонта пневмокомпрессора, так как нужное давление поддерживается за счет его перегрева. Так же причиной поломок компрессора можно назвать загрязнение воздушной магистрали, это легко исправить чисткой и заменой фильтра.

Ремонтируя компрессоры пневмоподвески, разбираем их, находим неисправность, заменяем износившиеся детали , собираем, и выводим давление 10-20 атм в зависимости от марки автомобиля.

Ремонт компрессора может включать: замену поршневого кольца - поршневой гильзы , замену осушителя воздуха , замену механического и электромагнитного клапана , замену электродвигателя , замену подшипников , замену воздуховода , замену уплотнительных резинок и силикагеля. Так же производим профилактику компрессорам которые долгое время не уделялось внимание ...

<<WABCO/ AMK/CONTINENTAL/LAND ROVER>>

MERCEDES-BENZ. S- Class : W220. W221. W222 E - Class: W211. W212. CLS - W218. W219 ML/GL - W164. W166 V - Class R - Class

-AUDI. A6 ,ALLROAD , Q7, A8, A6 AVANT

-BMW. E39. X5 (E70) (Е53) X6 (E72)(Е71) 7 Series

-LAND-ROVER. Land Rover Discovery 2/3/4/ -RANGE ROVER SPORT -RANGE ROVER WOGUE

-VOLKSWAGEN. Touareg Phaeton

-PORSCHE. Cayenne

-BENTLEY

ПОКУПАЕМ б/у или не рабочие компрессора