Бросил охоту и продаю свой домик на колесах. В техпаспорте цвет -комбинат, газ-бензин, мотор -без номера. Мотор 402 - 100л.с. Установлен редукторный стартер. Установлен генератор 55 А. В оба моста установлены автоматические блокировки, так что при пробуксовки одного колеса на оси включается второе. Диагонального вывешивания не боится. Таким образом, в случае необходимости крутят ВСЕ 4 колеса одновременно как у Гелендвагена. Установлено автономное воздушное отопление на газу ( жили в салоне при -16). Переделана выхлопная система. Салон утеплен и обшит ковролином на заклепках. В машине установлена система СТЕЛС (с салона отключается световой стоп-сигнал и габариты). Установлены тормоза от Мерседес 124. Аккумулятор 100 Ач. Уазик к продаже полностью обработан ортофосфорым составом от ржавчины и окрашен внутри. Снаружи окрашен матовой итальянской краской типа Раптер. Шины новые. В салоне танковые часы СССР. Мотор после капиталки, с пол тыка..., пробег 500 км. Может снаружи нет красоты- но она ему для его задач не нужна. Надежность, простота и проходимость - вот его преимущество! Каждую патницу, в любую погоду, он должен выехать на природу, проехать и выехать отовсюду! Не жалко царапать по лесу и кустам. Уазик -4200 евро. .(Калькуляция- длинный УАЗ-1800 евро, покупка и установка 2 автоматических блокировок -900 евро, ходовая, выхлопная система,тормоза, локи -300 евро, обшивка и утепление салона, установка рундуков и автономки -1000 евро, мотор газ документы 800 евро, и по мелочам...)