Замена АКПП

Автоматическую коробку переключения передач (АКПП) можно без преувеличения назвать поистине революционным изобретением в автомобилестроении. Благодаря данной автомобильной детали практически полностью изменились линии автопроизводителей, а миллионы автолюбителей по всему миру начали пользоваться уникальным сервисом и ощущать его превосходство.

Несмотря на огромное количество преимуществ АКПП все же имеет один существенный минус – сложность в ремонте. Если поломка АКПП обусловлена программным сбоем или слетевшими настройками в электронном блоке управления, то ситуация не критична, а починить АКПП можно прошивкой блока и адаптацией коробки передач. А если АКПП вышла из строя по вине каких-нибудь механических сбоев, то ремонт может стать гораздо серьезнее. Ремонт АКПП – довольно сложный процесс, по итогам которого трудно добиться длительной качественной работы АКПП.

Поэтому замена АКПП при серьезных поломках является чуть ли не единственным верным решением. Опытные механики советуют в данной ситуации заменит коробку, а не проводить дорогостоящий ремонт, который не гарантирует длительный жизненный цикл коробки.

Замена АКПП позволяет устранить возникшие проблемы и приводит к адаптации с другими деталями автомобиля.

Компания Best Grup оказывает услуги ремонта АКПП не первый год и гарантируем высокое качество выполненных работ. Наши механики являются квалифицированными специалистами с огромным опытом ремонта и замены АКПП.

В нашем автосервисе производится не только физическая замена АКПП, но и меняется ее программная начинка. Сразу после замены вышедшей из строя АКПП, наши механики проводят программную настройку вашего автомобиля. Используя кодировки через запуск программного обеспечения наши специалисты проводят настройку всех сопутствующих блоков и агрегатов, чтобы они правильно и полноценно взаимодействовали с установленной АКПП.

ОБЫЧНО ЗАМЕНА АКПП НЕОБХОДИМА В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:

-отсутствие финансового смысла относительно предполагаемого ремонта; -возникло желание поездить на МКПП; -полное опустошение резерва старого устройства. Длительность эксплуатации АКПП значительно снижается если используется неправильный тип масла или не вовремя производится замена АТФ. Если АКПП вышла из строя по вине вышеупомянутых причин, то после замены необходимо бережнее относиться к новому устройству. Масло менять в АКПП необходимо после каждых 40000 км, АТФ меняется обычно после 50000 км.

···