Descriere Uleiul de motor M-10DM este format dintr-un amestec de distilate și componente reziduale derivate din uleiuri brute care conțin sulf și un nou sistem de aditivi care îmbunătățește proprietățile anticorozive și antiuzură ale uleiurilor de calitate DM. Scopul uleiului de motor M10DM Destinat utilizării în motoare diesel cu turbocompresor puternic care funcționează în condiții severe. Uleiul M-10DM poate fi utilizat în motoare diesel cu aspirație naturală, cu un kilometraj semnificativ crescut între schimburile de ulei. Oferă o lubrifiere fiabilă pentru echipamente autohtone și importate (camioane grele de carieră, tractoare industriale de mare putere cu motoare răcite cu apă sau aer, excavatoare, buldozere, stivuitoare și utilaje de montare a conductelor). Specificații ulei motor M10DM Vâscozitate cinematică la +100°C 15,4 Indice de vâscozitate 93 Punct de aprindere în cupă deschisă 246°C Prag de cristalizare -21°C Cuprins 9,0 Cenușă sulfatată 1,3% Densitate nominală la +20°C 0,897 Specificații API CD Vâscozitate SAE 30 Unitate de măsură, L 20 L Avantaje ulei motor M10DM Practic nu formează sedimente; Rezistă la coroziune Bun neutralizator Încetinește uzura mecanismelor Prelungește timpul dintre schimburile de ulei la motoarele aspirate natural Crește durata de viață a motorului. Explicația marcajului uleiului motor M10DM M – produs petrolier cu conținut scăzut de cenușă (fără depuneri de carbon în condiții de temperatură ridicată) 10 – grad de vâscozitate. Specificațiile de vâscozitate pentru uleiuri au fost elaborate de Societatea Americană a Inginerilor Auto. Uleiul DM a găsit aplicații atât în ​​motoarele diesel, cât și în carburatoare.