Фреон R134A - 3500 лей , Фреон R404A - 4400 лей , Фреон R507A - 4500 лей , Фреон R410A - 4500 лей , Фреон 1234yf - 10500 лей (USA) .

Фреон R507A (хладон R507A) предназначен для низкотемпературного применения, но используется и в среднетемпературных. R507A — это азеотропная смесь без температурного «скольжения».

Основные характеристики: относительная молекулярная масса - 98,9 г/моль критическая температура - 71,0 C критическое давление - 3,72 МПа критическая плотность - кг/м3 потенциал разрушения озона (ODP) - 0 потенциал глобального потепления (GWP) - 3900 Особенности:Широко используется особенно в низкотемпературных установках. Системы на основе R507A более стабильны, чем на R404A, и не боятся микроутечек. Размеры и вес: Стандартный одноразовый баллон 10 л / 11,3 кг .

Хладагент R410A широко применяется в высокотемпературных холодильных установках, таких как тепловые насосы и кондиционеры , как для промышленных систем, так и для малых установок.

Характеристики Марка R410A Масса 11,3 кг Совместимое масло Синтетическое (полиэфирное, POE) Потенциал разрушения озона - 0,001 Потенциал глобального потепления - 0,34 Плотность насыщенной жидкости при 25 С, кг/м3 - 1,05 Давление паров насыщенной жидкости при 25 С, кПа - 1,29 Температура плавления С - 101 Нормальная температура кипения (Р=0,1 МПа), С - -52,0 Критическая температура, С - 72,2 Критическое давление, МПа - 49,9 Удельная теплота парообразования при давлении 0,1013 МПа, кДж/кг - 196

Фреон R404 10.9 кг

Озоносберегающий фреон R404A искусственно синтезирован с целью замены R502, поэтому по главным качествам полностью соответствует, а по многим параметрам превосходит аналог. Хладон R404A характеризуется эксплуатационными параметрами, близкими с аналогичными фреонами, поэтому может заправляться в современные системы. Хладагент отличается следующими свойствами: низкой температурой разрядки, поэтому продлевает ресурс компрессора; лёгкой дозаправкой контура при утечке хладона; стойкостью против воспламенения (пожаробезопасностью); устойчивостью против кислоты (окислителя).

Сфера применения хладагента R404А для заправки и циркуляции в холодильных устройствах промышленного назначения; в контурах охлаждения низко- и среднетемпературных камер, использующихся для хранения продуктов питания; в качестве рабочего хладагента многих холодильных установок, применяющихся в торговле, на оптовых базах, автомобильных рефрижераторах, витринах магазинов и пр. для заправки низкотемпературного оборудования, использующегося в коммерческих целях; для среднетемпературных холодильных устройств и холодильников промышленного типа.

Фреон R134A 13.6кг Масса 13,6 кг Совместимое масло - Синтетическое (полиэфирное, POE) Температура плавления, C - -101 Температура кипения, C - -26,5 Критическая температура, C - 101,5 Критическое давление, МПа - 4,06 Озоноразрушающий потенциал (ОDP) - 0 Потенциал глобального потепления (GWP) - 1300 Класс опасности 4 Хладагент R1234yf имеет химическую формулу CF3CF=CH2. Потенциал разрушения озона ODP=0, потенциал глобального потепления GWP=4. R1234yf был разработан для замены R134a (GWP-1300, ODP=0) в системах автомобильного кондиционирования.

Фреон R1234yf (USA) - более экологичен и соответствует современным нормам по выбросам в атмосферу. Однако новый газ является более сложным и опасным по отношению к предыдущему. R1234yf является воспламеняемым, что накладывает на порядок больше требований к конструкции климатических систем и оборудованию их обслуживанию.

Новый хладагент требует более точных измерений и дозировок при его перезаправке. При использовании R1234yf должна исключаться опасность его загрязнения (маслом, другим газом и т.д.).

В холодильном цикле значения холодильного коэффициента и холодопроизводительности R134a и R1234yf близки.

КОД ТОВАРА: 57039 61900 61902 61901 57201 62645 58892 60374

все цены на сайте www coleso. md

1)Импортируем 2)Продажа оптом перекупщикам 3)Система скидок для наших клиентов .

-Credit -Кредит -Livrare Rapida -Быстрая Доставка -Livrarea in toata Moldova -Доставляем по всей Молдове -Viber/Telegram -Вайбер/Телеграм Tel - ··· Тел - ··· .