Технология ремонта легковых двигателей принципиально не отличается от ремонта промышленных, но имеет свои тонкости и нюансы. Так, многие двигателя легковых автомобилей имеют алюминиевый блок, а цилиндр представляет из себя специальный сплав напыленный на материал блока цилиндров. При повреждениях такого покрытия производитель в качестве ремонта предлагает замену блока. Мы освоили ремонт таких повреждений путем установки чугунных гильз. При этом ресурс гильз, как правило ,не ниже, а то и выше чем ресурс заводского покрытия.

(Пример мотор 2,5 дизель фольксваген туарег, 1.2 шкода фабия).

Конструктивно легковые двигателя имеют верхнее расположение распредвала и привод распредвала ремнем либо цепью, редкое исключение - шестеренчатый привод. Наши механики имеют большой опыт по ремонту легковых моторов автомобилей. Ремонт легковых двигателей производится такими же этапами как и ремонт промышленных двигателей.

Гибкость производственного процесса и опыт наших механиков позволяет подстроится под любые пожелания клиента. Звоните, спрашивайте, уточняйте.

Наши менеджеры и механики всегда рады Вам.