На многих машинах установлены EGR клапан. Из-за неисправности EGR клапана или EGR системы в целом возникает ошибка в системе управления двигателем P0400 или подобная, которая выявляется в процессе диагностики.

Проявляется проблема с EGR по разному:

1 горит на панели приборов лампа неисправности 2 неравномерно работает двигатель 3 система управления двигателем переходит в аварийный режим и обороты двигателя не поднимаются выше 3000 оборотов (особенно это актуально на Opel Y20DTH, Y22DTR, Merсedes, Ford) 4 повышенная дымность и слабая тяга двигателя, из-за чего повышается расход топлива.

Система EGR возвращает часть отработанных газов обратно во впускной коллектор из-за чего увеличивается зашлакованность впускного коллектора. О том, что система EGR не является обязательной говорит то, что некоторые автомобили не имеют систему EGR с завода.

Мы имеем возможность, путем перепрошивки блока отключить эту систему, тем самым раз и навсегда решить проблему с системой EGR.

Что благодаря этому достигается?

1 нет необходимости приобретать дорогостоящий EGR клапан 2 устраняется проблема раз и навсегда с системой EGR. 3 нет необходимости регулярно чистить отложения сажи в каналах EGR 4 улучшается работа двигателя 5 Масло в двигателе остается чище более продолжительное время.

Звоните, подробности по телефону.

Для навигации:

https://maps.app.goo.gl/NNyoxbA7eac3DwTr8

Юрий