Качественный ремонт АКПП предполагает индивидуальный подход к каждой конкретной проблеме со стороны высококвалифицированных специалистов, знающих нюансы работы с различными видами таких коробок передач. Сам процесс ремонта является многоступенчатым и предполагает наличие нескольких этапов. Этапы ремонта АКПП: Первичная диагностика. Демонтаж и разборка. Дефектовка. Составление и согласование сметы и сроков. Ремонт и сборка коробки, установка ее на автомобиль. Выходная диагностика. Первичная диагностика осуществляется при приеме автомобиля – производится визуальный осмотр и электронное тестирование специальным прибором, а при возможности выполняется ходовое испытание. Демонтаж может иметь различную цену в зависимости от типа привода. После разборки осуществляется дефектовка, предполагающая полный анализ всех деталей и узлов. Клиент всегда лично присутствует при проведении процедур разборки и дефектовки. Выявленные проблемы отражаются в смете. Первоначально до сведения клиента доводятся перечень поврежденных деталей и их стоимость, рекомендации по замене изношенных частей и агрегатов, а также стоимость самих работ, и только после согласования определяются сроки выполнения и осуществляется сам ремонт АКПП. Нередко ремонт автоматов сопровождается также починкой или заменой гидротрансформатора. Коробка собирается уже с новыми узлами и деталями. Выходная диагностика производится с выполнением необходимых доводочных и регулировочных работ. Лишь затем автомобиль возвращается владельцу. При этом дается гарантия на выполненную работу. Причины возникновения проблем с АКПП Чаще всего ремонт АКПП требуется в связи с нарушением правил эксплуатации, в том числе с несвоевременностью прохождения технического обслуживания и пренебрежением необходимостью замены масла. Для значительного увеличения межремонтного пробега следует избегать критических нагрузок. Диагностику требуется проводить при возникновении даже малейших подозрений на неисправности, не дожидаясь самой поломки. Незначител