Repararea casetei de direcție

TIPURI DE DEFECȚIUNI ALE CASETTEI DE DIRECȚIE

-Scurgeri ale casetei de direcție (lichid servo direcție din caseta de direcție). Cel mai evident semn al acestei defecțiuni este uleiul sub mașina lăsată în parcare, precum și senzația unui volan "greu" în timpul conducerii. Diagnosticul se efectuează pe un banc special sub o presiune de până la 160 de atmosfere. În funcție de rezultatele diagnosticului, se efectuează reparația corespunzătoare a casetelor de direcție: aceasta poate include înlocuirea simeringurilor, garniturilor sau a etanșărilor. În cazul în care defecțiunea este legată de coroziunea arborelui (deteriorări mecanice) - se efectuează șlefuirea arborelui și metalizarea prin pulverizare termică cu gaz până la dimensiunile nominale. -Joc în caseta de direcție. Manifestările pot fi sub formă de joc în volan. Pentru diagnosticarea defecțiunii este necesară dezasamblarea completă a casetei de direcție și înlocuirea pieselor defecte, cu reglare de control pe banc după repararea defecțiunilor din caseta de direcție. -Zgomot în caseta de direcție. Semnul acestei defecțiuni se manifestă prin "recul" în volan. Cauza este cel mai adesea legată de deteriorarea (uzura) rulmenților axiali ai casetei de direcție. Toate piesele defecte sunt înlocuite în funcție de rezultatele diagnosticului, cu reglare ulterioară pe bancul de control.

Repararea casetei de direcție se efectuează pe baza rezultatelor diagnosticului și constă în înlocuirea pieselor nefuncționale identificate în prealabil cu curățarea complexă de impurități și diagnosticarea ulterioară de control a conformității tuturor parametrilor de funcționare.

În timpul reparației, caseta de direcție este complet dezasamblată, după care se efectuează verificarea defecțiunilor. De asemenea, specialiștii efectuează o verificare completă a conformității cu cerințele producătorului și, dacă este necesar, se efectuează înlocuirea pieselor neconforme. În timpul reparațiilor, se utilizează componente originale importate. Coroziunea este îndepărtată de pe arborele casetei de direcție, arborele este verificat pentru bătaie, se controlează starea angrenajului.

Este important de reținut că o astfel de defecțiune, cum ar fi "volan greu" în ambele sensuri, necesită un diagnostic preliminar al pompei servo direcție pentru a determina cauza exactă a defecțiunii.