Scopul eliminării filtrului de particule DPF și anulării sistemului EGR Dezactivarea unor sisteme ale automobilului este mai simplă decât restabilirea acestora. În deosebi acesta este cazul atunci, când existența lo Dar aceasta este, desigur, posibil doar cu condiția că procesul de dezactivare este efectuat în conformitate cu toate regulile.

Filtrul de particule DPF diesel - curățăm, îndepărtăm sau cumpărăm altul nou? Filtrul de particule DPF diesel este utilizat pentru a reduce emisiile de particule solide care se formează în procesul de ardere a combustibilului. Filtrul se instalează în automobile cu motoare diesel. Murdărirea acestui filtru duce la supraîncălzirea turbinei, creșterea consumului de combustibil, presiunii la evacuare și cauzează alte probleme tehnice care accelerează defectarea pieselor costisitoare ale automobilului.

Curățarea filtrului de particule are un efect doar pe termen scurt și foarte dubios, iar înlocuirea acestuia este costisitoare. Cea mai populară soluție este eliminarea filtrului. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că filtrul de particule DPF trebuie îndepărtat doar cu ajutorul unui soft corespunzător.

Care este avantajul anulării EGR cu ajutorul softului? Existența sistemului EGR contribuie la reducerea toxicității gazelor de eșapament. Dezactivarea acestuia nu sporește puterea motorului, așa cum se consideră de obicei, ci automobilul devine mai supus, iar cantitatea poluanților care ajung în motor se micșorează. De obicei sistemul EGR este anulat atunci când kilometrajul automobilului depășește 100 000 km sau în cazul deteriorării supapei costisitoare a sistemului.

Ca și în cazul dezactivării filtrului de particule, doar eliminarea fizică a sistemului EGR nu este suficientă. În acest caz, unitatea de control transmite informații de eroare a sistemului EGR și chiar poate încerca să activeze regimul de urgență al motorului. Pentru a evita astfel de acțiuni, unitatea de control este reprogramată.